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聚丙烯管材配件外表呈現點蝕的原因剖析

作者:admin 編輯:admin 來源:未知 2020-04-05 10:44

    聚丙烯管材配件外表呈現點蝕的原因剖析
   
    1.因為機頭或機筒中質料的加熱時間過長,機頭和機筒不干凈,或者加工溫度過高或螺桿損壞,簡單發生時效材料。構成擠壓件時,***別是在增加回料時,這種情況應在停機約1.5小時內中止增加壓碎的物料,尤其是在構成凹坑的情況下,會在凹孔中構成較***的凹痕。假如在關閉后4小時內未敞開機器,則溫度應敏捷下降至150-200°C,并應下降質料的分化度。溫度是否適合擠出要求。
    聚丙烯管材配件
    2.質料濕潤時,PE管和聚丙烯管材配件的外表在構成小氣泡后會構成小毛層。調查到點蝕點有一個小的尾部,該尾部是經過在擠壓的相反方向上拉伸而構成的。此刻,質料需求枯燥。
    3.當質猜中存在難以塑化的雜質時,也會呈現點蝕。當這種點蝕較***時,能夠看到在點蝕中間的雜質成分。
    4.假如質猜中結晶的晶體成分更多,也或許呈現點蝕。此刻,有必要進步處理溫度或更換原材料。
    5.成型套管冷卻水量不均勻會導致管道外表呈現點蝕。Φ315以上的各種規格的管道或多或少都有這種現象。原因是,隨著口徑的增加,成型套筒的冷卻水分配受到重力的影響。所需的冷卻水量越***,構成完***的水膜的難度就越***。應調整每條進水管的水流量,應增加上部水流量,或增加冷卻效果較差的部分的水流量。
    6.因為成型套冷卻水通道的阻塞,水的不均勻散布會導致點蝕點散布均勻,有時會線性排列在管子外表。在這種情況下,應鏟除流道的孔,以保證冷卻水的均勻成膜。然后避免點蝕。
    7.水量太***,不會在聚丙烯管材配件外表上發生點蝕。這種情況***要發生在孔形的成型套筒上。因為成型套筒的內部活動通道沒有分隔,因此在重力效果下水壓較***,水量較***。水的上部很小,管子的外表很柔軟,在水壓***的地方會呈現點蝕。

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